【退現金捕魚 原創】2019年5月16日國務院辦公廳發布了《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》。方案中修訂了《收費公路車輛通行費車型分類》標準。調整貨車通行費計費方式，從2020年1月1日起，統一按車（軸）型收費，並確保不增加貨車通行費總體負擔，同步實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測。
受重大影響
由于空車重車收費一樣，未來各地區受歡迎的車型也可能發生變化。新的收費規則客觀上會促使司機在高速公路上滿載運輸，以降低空駛率。受此影響，未來回頭車很大概率會變多，運價也可能繼續下降。
相應的空車走國道後也會進一步加劇國道的擁堵，對于貨車通行效率而言，可能起反作用。
此外，各類車型在新的收費標準落實後，都會往大噸位發展，二軸黃牌往總質量18噸做，三軸車往總質量25噸做。
藍牌輕卡未來上高速就變得十分困難，以後要麼標載上高速，要麼只能走國省道。在中短距離高時效的運輸上面，黃牌車會擠佔目前藍牌輕卡的市場，藍牌輕卡未來會更專注于城市配送。（文 鐘丹軍）
