你好, 網站地圖
文章頻道︰
卡車新聞|行情導購|養車用車試駕評測|政策法規|物流信息
產品庫︰
|||||
卡車論壇︰
||||
其它︰
|||
退現金捕魚,商用車互動服務平台
選擇地區
全國 北京 河北 江甦 浙江 山東 河南 廣東 上海 四川 重慶 山西

微信掃一掃下載

微信掃一掃關注

輕卡 重卡 微車 牽引車 載貨車 自卸車 專用車 總成/配件 電動車
退現金捕魚
您的當前位置︰首頁 > 卡車新聞 > 業界動態
曼
牽引車車系關注度排名第27名

葡京怎么下载到手机

7128輛),預計2019年進口卡車的銷量(牽引車+底盤)將超過1.3萬輛;2021年,高端進口牽引車銷量會突破2萬輛,加上底盤車,國內進口卡車的需求量將超過2.5台。

為什麼進口卡車在中國的銷量持續攀升?是價格便宜了還是大家都有錢了?車越買越好到底是什麼原因,借此機會我們一起來探討一下。

、、、曼恩這幾個耳熟能詳的進口卡車品牌都有接觸過,要問鐘愛進口車的理由,在采訪中,他幽默的說道“因為我懶啊”,簡短的一句話就已足夠說明進口車的優勢。

除了看好進口車表現優異的性能外,徐棟波還更加看好進口車的殘值率,“在用車的最高價值臨界點處即殘值最高點,把車子拋出,或租賃、或置換、或賣掉。”

二、進口車企業在轉變︰價格往下走 服務往上升

除了物流老板觀念發生轉變之外,為了加快融入中國市場,進口企業也在做轉變。

斯堪尼亞計劃在中國建廠、

和改款車型引入中國,新一代沃爾沃車型有各種酷炫的配置,但價格上卻並沒有增加。

從退現金捕魚上了解到沃爾沃 (MAN) 76萬。

2017年,斯堪尼亞為了能讓更多卡車用戶體驗到進口卡車的良好性能,入門版斯堪尼亞卡車應運而生。據了解,斯堪尼亞入門級車型有4×2和6×2兩種驅動形式,在底盤上依然采用斯堪尼亞全套傳動系統,只是在內飾配置上進行了些許精簡。

旗艦為代表的高端重卡,頂配也在50多萬,接近60萬。

洲和大灣區。

進口車VS國產車 這道選擇題還這麼難嗎

雖然歐洲的技術早已經步入“科技化、智能化”的時代了,但值得強調的是國產重卡也在向智能化、高端化邁進,車聯網技術也開始在國內商用車領域得到應用。

隨著進口企業對中國市場越來越重視,國內重卡企業也在不斷進步,產品品質得到提升的同時,或許在未來某個特定環境里兩者相遇,導致市場競爭愈演愈烈,而如何在這場競爭中取勝,這對于雙方來說都是一個任重道遠的話題。

文章標簽︰
  • 分享︰
曼(MAN) TGX系列重卡 480馬力 6X2R自動擋牽引車(型號:28.480)

國五12擋速比:2.71
廠商指導價︰80萬元
條網友評論
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

曼(MAN) TGX系列重卡 480馬力 6X2R自動擋牽引車(型號:28.480)
指導價︰
類   別︰
發動機︰曼D2676LF38
變速箱︰MAN TipMatic 12

牽引車車系關注度排行

論壇熱帖排行

進入TGX牽引車論壇>>
  • 08月17日
  • 07月24日
  • 05月06日
  • 03月25日
  • 10月20日
  • 06月03日
  • 07月12日
  • 05月27日
  • 02月02日
  • 12月23日
我要評論 意見反饋