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老侯解車

汽車構造與原理深度解析,汽車維修知識普及

汽車的點火順序,或者說發動機的工作順序,是指多缸發動機各氣缸做功過程發生的順序。

現在的汽車發動機基本都是往復式四沖程發動機,它只有一個沖程是做功產生動力的,其它三個沖程都要消耗動力。

哪種發動機最平穩?要從工作順序說起

為了使發動機平穩運轉,除了設置了一個比較大的飛輪來儲存能量、平衡轉速之外,還要讓各氣缸均勻工作,因此多缸發動機各氣缸必須按一定的順序合理做功。

發動機工作順序的基本原則是什麼?

發動機工作順序的基本原則是︰各氣缸的做功間隔角盡量均衡,連續工作的兩個氣缸向對應的曲拐夾角相等;連續做功的兩個氣缸相隔盡可能遠一些,最好是在發動機的前半部和後半部交替進行,這樣一方面可以減少曲軸主軸承連續載荷。

另一方面也可以避免相鄰兩個氣缸進氣門同時開啟而發生搶氣現象,使各氣缸進氣分配的叫均勻;對于V型發動機左右兩排氣缸盡量交替做功。

發動機的工作順序是由曲軸的曲拐布置型式決定的。曲拐是曲軸的基本型式,一個曲柄銷,左右兩個曲柄臂和左右兩個主軸頸構成一個單元曲拐。

發動機上氣門的開啟時刻及持續時間、分電器的點火順序、噴油器的噴油順序等都要與它配合,以使發動機正常工作及平穩運行。下面是一些常見發動機的工作順序。

直列四缸發動機的發火間隔角為720°/4=180°。4個曲拐在同一平面內。發動機工作順序為1-3-4-2或1-2-4-3。

哪種發動機最平穩?要從工作順序說起

直列六缸發動機的發火順序和曲拐布置︰四行程直列六缸發動機發火間隔角為720°/6=120°,六個曲拐分別布置在三個平面內,發火順序是1-5-3-6-2-4。

直列六缸發動機還有另外一種工作順序,1-4-2-6-3-5,。通常把第一種稱為右式,第二種稱為左式。

哪種發動機最平穩?要從工作順序說起

V型六缸發動機的發火間隔角仍為120°,3個曲拐互成120°。工作順序R1-L3-R3-L2-R3-L1。面對發動機的冷卻風扇,右列氣缸用R表示,由前向後氣缸號分別為R1、R2、R3;左列氣缸用L表示,氣缸號分別為L1、L2和L3。也可以簡述為︰1-6-3-5-2-4.

哪種發動機最平穩?要從工作順序說起

V型八發動機的發火間隔角為720°/8=90°,4個曲拐互成90°。工作順序基本上有兩種︰R1-L1-R4-L4-L2-R3-L3-R2、L1-R4-L4-L2-R3-R2-L3-R1,也可以簡述為︰1-5-4-8-6-3-7-2、1-5-4-2-6-3-7-8。

哪種發動機最平穩?要從工作順序說起

(文/卡家號︰老侯解車)

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